$124 | Encuentra vuelos baratos de Aeropuerto de Chicago-O'Hare a Nueva Orleans - Compara y ahorra

Estos son los horarios más tempranos y tardíos de vuelos del Aeropuerto Internacional O'Hare a Nueva Orleans:

• Primero: sale a la(s) 6:58 y aterriza a la(s) 9:33
• Último: sale a la(s) 21:50 y aterriza a la(s) 0:25.

El vuelo tarda más o menos 2 h 35 min.

Solo hay una clase (Clase ejecutiva) en los vuelos del Aeropuerto Internacional O'Hare a Nueva Orleans.

Un vuelo directo del Aeropuerto Internacional O'Hare a Nueva Orleans tarda 2 h 35 min y hace 2.171 km.

No, no hace falta pasaporte para esta ruta nacional, pero sí necesitarás un carné de conducir que haga las veces de identificación personal, un documento de identidad estatal u otro tipo de identificación aceptada por la TSA.

Los vuelos de ida y vuelta del Aeropuerto Internacional O'Hare a Nueva Orleans oscilan entre $226 y $420, con un promedio de $321 en los últimos 12 meses. Cualquier precio por debajo de $226 se considera una buena oferta.

Las tarifas de última hora en esta ruta (reservadas dentro de las dos semanas previas a la salida) cuestan un 14% más que el promedio de la ruta, que es de $321. Reserva 6 semanas antes de la salida para conseguir las tarifas más bajas.

En esta ruta, normalmente los vuelos con escala son más baratos que las opciones directas. En promedio, cuestan $201 ida y vuelta, con conexión e Internacional de Filadelfia (PHL) en comparación con los $329 que salen los vuelos directos.

En las llegadas, Frontier registra una puntualidad ligeramente superior al resto de las aerolíneas que hacen esta ruta, mientras que United Airlines tiene una tasa inferior. Las tasas de llegadas puntuales en los vuelos de Aeropuerto Chicago Internacional O'Hare a Nueva Orleans son:

• Frontier: 82% a tiempo
• United Airlines: 81% a tiempo
• American Airlines: 77% a tiempo

En promedio, los vuelos de esta ruta llegan a tiempo el 79% de las veces.

No hay una norma establecida. En esta ruta, las políticas de equipaje documentado varían según la aerolínea. La mayoría de las aerolíneas cobran entre $40 y $100 por la primera pieza de equipaje documentada en clase económica. Las tarifas premium y las reservas con estatus élite normalmente incluyen una pieza de equipaje documentada gratis.

En esta ruta, la familia que más se usa es Airbus A320-100/200 y l operan principalmente United Airlines. Otros aviones que se han visto en la ruta son variantes de Embraer 175.

El período de salida más concurrido es en el horario de Mañana para volar de Aeropuerto Chicago Internacional O'Hare a Nueva Orleans, ya que el 51% de los vuelos sale en esa franja. Las salidas en horario de Tarde representan 17%, los vuelos que despegan en horario de Tarde-noche, el 16% y los vuelos en horario de Night, el 16%.

Sí. Según las tarifas observadas en en los últimos 5días, los precios de ida y vuelta en esta ruta tuvieron un intervalo amplio, desde aproximadamente $262 hasta $2.179. Eso significa que la tarifa más alta observada fue aproximadamente 8 veces mayor que la más baja.

American Airlines es la única aerolínea en la ruta de Aeropuerto Chicago Internacional O'Hare a Nueva Orleans que ofrece wifi a bordo. El precio depende de la clase tarifaria.

Actualmente, las tarifas de solo ida del Aeropuerto Internacional O'Hare a Nueva Orleans son más bajas de lo habitual. Por lo general, los vuelos de ida cuestan aproximadamente $148, lo que supone un 21% por debajo del promedio habitual para esta ruta.

En el Aeropuerto Nueva Orleans Louis Armstrong (MSY) hay 5 empresas de alquiler de autos, con tarifas diarias desde $25 para los autos económicos. Las opciones principales son:

• Dollar
• Priceless
• Hertz
• Thrifty
• Budget

Los vuelos del Aeropuerto Internacional O'Hare a Nueva Orleans suelen salir de Chicago Internacional O'Hare (ORD) y llegar a Nueva Orleans Louis Armstrong (MSY).

Los vuelos en horario de Mañana registran la menor cantidad de retrasos en esta ruta, mientras que las salidas en horario de tarde-noche suelen ser las que más se demoran.

Se considera que un vuelo está retrasado cuando sale 15 minutos o más después de la hora programada. Esa es la norma por la que se rige el Departamento de Transporte de EE. UU. y la mayoría de los informes del sector aéreo. En la ruta de Aeropuerto Chicago Internacional O'Hare a Nueva Orleans, se retrasó el 21% de los vuelos en los últimos 3 meses, con demoras de un promedio de 3 h 03 min.

Los vuelos con una escala del Aeropuerto Internacional O'Hare a Nueva Orleans suelen hacer conexión en:

• Atlanta Hartsfield-Jackson (ATL) - 40% de las conexiones con una escala
• Internacional de Filadelfia (PHL) - 14% de las conexiones con una escala
• Internacional de Nashville (BNA) - 13% de las conexiones con una escala
• Internacional de Orlando (MCO) - 10% de las conexiones con una escala

Sí. Tener fechas flexibles puede ahorrarte hasta un 16% al volar del Aeropuerto Internacional O'Hare a Nueva Orleans. El día de salida más barato es el Sábado, con un precio promedio de $290 ida y vuelta, mientras que el Jueves es el más caro, a unos $344, lo que supone una diferencia de $54.

Las tarifas más baratas de fin de semana como estas son habituales en las rutas en las que suele haber viajes de negocios entre semana.

Entre Aeropuerto Chicago Internacional O'Hare y Nueva Orleans operan vuelos 2 aerolíneas. Estas son algunas de las aerolíneas que tienen vuelos directos:

• United Airlines
• American Airlines

Hacer conexión en Internacional de Nashville (BNA) implica el viaje más corto con una escala, ya que tiene una duración de 4 h 18 min, en comparación con el tiempo de 4 h 50 min, tomando un vuelo con escala en Internacional de Charlotte-Douglas (CLT) o de 5 h 15 min, con escala en Internacional de Dallas-Fort Worth (DFW).

Algunos de los lugares de interés más populares en Nueva Orleans son Centro de Convenciones Ernest N. Morial, Beauregard-Keyes House y Canal Street. Estos están entre los sitios más vistos en Nueva Orleans en KAYAK.

Entre las aerolíneas que operan vuelos de Aeropuerto Chicago Internacional O'Hare a Nueva Orleans:

• United Airlines: ofrece más espacio para las piernas; ofrece selección de asiento gratuita
• American Airlines: ofrece más espacio para las piernas; ofrece selección de asiento gratuita

La disponibilidad de más espacio para las piernas y la selección de asiento gratuita depende de la tarifa y la ruta.

Aquí tienes algunas opciones para esta ruta, según los tipos de boleto y las clases seleccionados:

• United Airlines: una pieza de equipaje de mano y una pieza de equipaje documentado en Clase ejecutiva
• American Airlines: una pieza de equipaje de mano y una pieza de equipaje documentado en Clase ejecutiva

La franquicia de equipaje puede variar según el tipo de boleto, la clase, la ruta y la aerolínea, así que te recomendamos consultar los detalles de la tarifa antes de reservar.