$99 | Encuentra vuelos baratos de Eugene a Los Ángeles - Compara y ahorra

Entre las aerolíneas que operan vuelos de Eugene a Los Ángeles:

• Alaska Airlines: ofrece más espacio para las piernas; ofrece selección de asiento gratuita
• American Airlines: ofrece selección de asiento gratuita

La disponibilidad de más espacio para las piernas y la selección de asiento gratuita depende de la tarifa y la ruta.

Entre Eugene y Los Ángeles operan vuelos 2 aerolíneas. Estas son algunas de las aerolíneas que tienen vuelos directos:

• Alaska Airlines
• American Airlines

Los vuelos de Eugene a Los Ángeles suelen salir de Eugene (EUG) y llegar a Los Ángeles Internacional de Los Ángeles (LAX).

Aquí tienes algunas opciones para esta ruta, según los tipos de boleto y clase seleccionados:

• Alaska Airlines: una pieza de equipaje de mano y una pieza de equipaje documentado en Clase ejecutiva
• American Airlines: una pieza de equipaje de mano y una pieza de equipaje documentado en Primera clase
• Hawaiian Airlines: una pieza de equipaje de mano en Clase ejecutiva

La franquicia de equipaje puede variar según el tipo de boleto, la clase, la ruta y la aerolínea, así que te recomendamos revisar los detalles de la tarifa antes de reservar.

Solo hay una clase (Clase ejecutiva) en los vuelos de Eugene a Los Ángeles.

En esta ruta, normalmente los vuelos con escala son más baratos que las opciones directas. En promedio, cuestan $265 ida y vuelta, con conexión e Internacional de Seattle-Tacoma (SEA) en comparación con los $277 que salen los vuelos directos.

No hay una norma establecida. En esta ruta, las políticas de equipaje documentado varían según la aerolínea. La mayoría de las aerolíneas cobran entre $40 y $100 por la primera pieza de equipaje documentada en clase económica. Las tarifas premium y las reservas con estatus élite normalmente incluyen una pieza de equipaje documentada gratis.

En esta ruta, la familia que más se usa es Embraer 170 y l operan principalmente American Airlines. Otros aviones que se han visto en la ruta son variantes de Embraer 175.

Los vuelos con una escala de Eugene a Los Ángeles suelen hacer conexión en:

• Internacional de San Francisco (SFO) - 58% de las conexiones con una escala
• Internacional de Seattle-Tacoma (SEA) - 19% de las conexiones con una escala
• Sacramento Intl (SMF) - 8% de las conexiones con una escala
• Internacional de Portland (PDX) - 4% de las conexiones con una escala

Internacional de San Francisco (SFO) gestiona la mayor parte de las conexiones con una escala de esta ruta.

Sí. Tener flexibilidad con las fechas de tu viaje puede ahorrarte hasta un 40% en la ruta de Eugene a Los Ángeles. El día de salida más barato es el miércoles, con un precio promedio de $228 ida y vuelta, mientras que el lunes es el más caro, a unos $377, lo que supone una diferencia de $149. La función de fechas flexibles de KAYAK muestra opciones hasta 3 días antes y después de las fechas seleccionadas, lo que ayuda a comparar tarifas similares en fechas próximas.

Se considera que un vuelo está retrasado cuando sale 15 minutos o más después de la hora programada. Esa es la norma por la que se rige el Departamento de Transporte de EE. UU. y la mayoría de los informes del sector aéreo. En la ruta de Eugene a Los Ángeles, se retrasó el 6% de los vuelos en los últimos 3 meses, con retrasos de un promedio de 2 horas 21 minutos.

El período de salida más concurrido es en el horario de Mañana para volar de Eugene a Los Ángeles, ya que el 50% de los vuelos sale en esa franja. Las salidas en horario de Tarde representan 50%, los vuelos que despegan en horario de Tarde-noche, el 0% y los vuelos en horario de Night, el 0%.

Algunos de los lugares de interés más populares en Los Ángeles son Paseo de la Fama de Hollywood, Hollywood Boulevard y BMO Stadium. Estos están entre los sitios más vistos en Los Ángeles en KAYAK.

Estos son los horarios más tempranos y tardíos de vuelos de Eugene a Los Ángeles:

• Primero: sale a la(s) 7:00 y aterriza a la(s) 9:25
• Último: sale a la(s) 19:32 y aterriza a la(s) 21:57.

El vuelo tarda más o menos 2 h 25 min.

Las tarifas de última hora en esta ruta reservadas dentro de las 2 semanas previas a la salida cuestan un 67% más que el promedio de la ruta, que es de $286. Reserva 4 semanas antes de la salida para conseguir las tarifas más bajas.

Un vuelo directo de Eugene a Los Ángeles tarda 2 h 25 min y hace 1.937 km.

No, no se requiere pasaporte para esta ruta doméstica, pero necesitarás una licencia de conducir que cumpla con Real ID, una identificación estatal u otra forma de identificación aceptada por la TSA.

Actualmente, las tarifas de solo ida de Eugene a Los Ángeles son más bajas de lo habitual. Por lo general, los vuelos de ida cuestan aproximadamente $121, lo que supone un 42% por debajo del promedio habitual para esta ruta.

Alaska Airlines es la única aerolínea que opera vuelos de Eugene a Los Ángeles. El 94% de sus vuelos es puntual.

Los vuelos en horario de Mañana registran la menor cantidad de retrasos en esta ruta. Conforme avanza el día, los retrasos suelen afectar a los siguientes vuelos, así que las primeras salidas suelen ser las más confiables.

Hacer conexión en Sacramento Intl (SMF) implica el viaje más corto con una escala, ya que tiene una duración de 4 h 19 min, en comparación con el tiempo de 4 h 19 min, tomando un vuelo con escala en Internacional de Portland (PDX) o de 4 h 41 min, con escala en Oakland (OAK).

En el Aeropuerto Los Ángeles Internacional de Los Ángeles (LAX) hay 5 empresas de renta de autos, ocn tarifas diarias desde $4 para los autos económicos. Las opciones principales son:
• Ace
• Thrifty
• Dollar
• Hertz
• Alamo

Los vuelos de ida y vuelta de Eugene a Los Ángeles oscilan entre $196 y $394, con un promedio de $286 en los últimos 12 meses. Cualquier precio por debajo de $196 se considera una buena oferta.

Hay tres aerolíneas que ofrecen wifi a bordo en sus vuelos de Eugene a Los Ángeles:

• Alaska Airlines
• American Airlines
• JetBlue

Los precios varían según la aerolínea y la clase tarifaria. Algunos planes se incluyen con el boleto o el programa de fidelización; otros son extras de pago cuyo precio depende de la duración del vuelo.