$134 | Encuentra vuelos baratos de Aeropuerto de Nueva York-LaGuardia a Tampa - Compara y ahorra

Estos son los horarios más tempranos y tardíos de vuelos del Aeropuerto La Guardia a Tampa:

• Primero: sale a la(s) 7:00 y aterriza a la(s) 10:06
• Último: sale a la(s) 19:59 y aterriza a la(s) 23:05.

El vuelo tarda más o menos 3 h 06 min.

Solo hay una clase (Clase ejecutiva) en los vuelos del Aeropuerto La Guardia a Tampa.

Un vuelo directo del Aeropuerto La Guardia a Tampa tarda 3 h 06 min y hace 2.618 km.

No, no hace falta pasaporte para esta ruta nacional, pero sí necesitarás un carné de conducir que haga las veces de identificación personal, un documento de identidad estatal u otro tipo de identificación aceptada por la TSA.

Los vuelos de ida y vuelta del Aeropuerto La Guardia a Tampa oscilan entre $217 y $397, con un promedio de $297 en los últimos 12 meses. Cualquier precio por debajo de $217 se considera una buena oferta.

Las tarifas de última hora en esta ruta (reservadas dentro de las dos semanas previas a la salida) cuestan un 22% más que el promedio de la ruta, que es de $297. Reserva 17 semanas antes de la salida para conseguir las tarifas más bajas.

En esta ruta, normalmente los vuelos con escala son más baratos que las opciones directas. En promedio, cuestan $204 ida y vuelta, con conexión e Internacional de Fort Lauderdale-Hollywood (FLL) en comparación con los $296 que salen los vuelos directos.

En las llegadas, Delta registra una puntualidad ligeramente superior al resto de las aerolíneas que hacen esta ruta, mientras que JetBlue tiene una tasa inferior. Las tasas de llegadas puntuales en los vuelos de Aeropuerto Nueva York LaGuardia a Tampa son:

• Delta: 77% a tiempo
• JetBlue: 75% a tiempo
• American Airlines: 74% a tiempo

En promedio, los vuelos de esta ruta llegan a tiempo el 76% de las veces.

No hay una norma establecida. En esta ruta, las políticas de equipaje documentado varían según la aerolínea. La mayoría de las aerolíneas cobran entre $35 y $100 por la primera pieza de equipaje documentada en clase económica. Las tarifas premium y las reservas con estatus élite normalmente incluyen una pieza de equipaje documentada gratis.

En esta ruta, la familia que más se usa es Boeing 737-900 y la operan principalmente Delta y United Airlines. Otros aviones que se han visto en la ruta son variantes de Boeing 737-800.

El período de salida más concurrido es en el horario de Mañana para volar de Aeropuerto Nueva York LaGuardia a Tampa, ya que el 43% de los vuelos sale en esa franja. Las salidas en horario de Tarde representan 43%, los vuelos que despegan en horario de Tarde-noche, el 14% y los vuelos en horario de Night, el 0%.

Sí. Según las tarifas observadas en en los últimos 5días, los precios de ida y vuelta en esta ruta tuvieron un intervalo amplio, desde aproximadamente $232 hasta $1.173. Eso significa que la tarifa más alta observada fue aproximadamente 5 veces mayor que la más baja.

Hay tres aerolíneas que ofrecen wifi a bordo en sus vuelos del Aeropuerto La Guardia a Tampa:

• Delta
• American Airlines
• JetBlue

Los precios varían según la aerolínea y la clase tarifaria. Algunos planes se incluyen con el boleto o el programa de fidelización; otros son extras de pago cuyo precio depende de la duración del vuelo.

Actualmente, las tarifas de solo ida del Aeropuerto La Guardia a Tampa son más bajas de lo habitual. Por lo general, los vuelos de ida cuestan aproximadamente $147, lo que supone un 17% por debajo del promedio habitual para esta ruta.

En el Aeropuerto Internacional de Tampa (TPA) hay 5 empresas de alquiler de autos, con tarifas diarias desde $30 para los autos económicos. Las opciones principales son:

• Dollar
• Hertz
• Thrifty
• Alamo
• Budget

Los vuelos del Aeropuerto La Guardia a Tampa suelen salir de Nueva York LaGuardia (LGA) y llegar a Internacional de Tampa (TPA).

Los vuelos en horario de Mañana registran la menor cantidad de retrasos en esta ruta, mientras que las salidas en horario de tarde-noche suelen ser las que más se demoran.

Se considera que un vuelo está retrasado cuando sale 15 minutos o más después de la hora programada. Esa es la norma por la que se rige el Departamento de Transporte de EE. UU. y la mayoría de los informes del sector aéreo. En la ruta de Aeropuerto Nueva York LaGuardia a Tampa, se retrasó el 24% de los vuelos en los últimos 3 meses, con demoras de un promedio de 2 h 34 min.

Los vuelos con una escala del Aeropuerto La Guardia a Tampa suelen hacer conexión en:

• Internacional de Fort Lauderdale-Hollywood (FLL) - 23% de las conexiones con una escala
• Atlanta Hartsfield-Jackson (ATL) - 21% de las conexiones con una escala
• Internacional de Miami (MIA) - 11% de las conexiones con una escala
• Detroit (DTW) - 9% de las conexiones con una escala

Sí. Tener fechas flexibles puede ahorrarte hasta un 21% al volar del Aeropuerto La Guardia a Tampa. El día de salida más barato es el Martes, con un precio promedio de $266 ida y vuelta, mientras que el Domingo es el más caro, a unos $335, lo que supone una diferencia de $69.

La función de fechas flexibles de KAYAK muestra opciones hasta 3 días antes y después de las fechas seleccionadas, lo que ayuda a comparar tarifas similares en fechas próximas.

Entre Aeropuerto Nueva York LaGuardia y Tampa operan vuelos 2 aerolíneas. Estas son algunas de las aerolíneas que tienen vuelos directos:

• Delta
• American Airlines

Hacer conexión en Washington D. C. Internacional de Washington-Dulles (IAD) implica el viaje más corto con una escala, ya que tiene una duración de 4 h 51 min, en comparación con el tiempo de 5 h 02 min, tomando un vuelo con escala en Washington D. C. Reagan-National (DCA) o de 5 h 03 min, con escala en Internacional de Charlotte-Douglas (CLT).

Algunos de los lugares de interés más populares en Tampa son Raymond James Stadium, Tampa Convention Center y Tampa Stadium. Estos están entre los sitios más vistos en Tampa en KAYAK.

Entre las aerolíneas que operan vuelos de Aeropuerto Nueva York LaGuardia a Tampa:

• Delta: ofrece más espacio para las piernas; ofrece selección de asiento gratuita
• American Airlines: ofrece más espacio para las piernas; ofrece selección de asiento gratuita

La disponibilidad de más espacio para las piernas y la selección de asiento gratuita depende de la tarifa y la ruta.

Aquí tienes algunas opciones para esta ruta, según los tipos de boleto y las clases seleccionados:

• Delta: una pieza de equipaje de mano y una pieza de equipaje documentado en Clase ejecutiva
• American Airlines: una pieza de equipaje de mano y una pieza de equipaje documentado en Clase ejecutiva
• JetBlue: una pieza de equipaje de mano en Clase ejecutiva

La franquicia de equipaje puede variar según el tipo de boleto, la clase, la ruta y la aerolínea, así que te recomendamos consultar los detalles de la tarifa antes de reservar.