$98 | Encuentra vuelos baratos de Omaha a Aeropuerto Nacional Reagan de Washington - Compara y ahorra

Entre las aerolíneas que operan vuelos de Omaha a Aeropuerto Washington D. C. Reagan-National:

• Southwest: ofrece selección de asiento gratuita
• Delta: ofrece más espacio para las piernas; ofrece selección de asiento gratuita

La disponibilidad de más espacio para las piernas y la selección de asiento gratuita depende de la tarifa y la ruta.

Entre Omaha y Aeropuerto Washington D. C. Reagan-National operan vuelos 2 aerolíneas. Estas son algunas de las aerolíneas que tienen vuelos directos:

• Southwest
• Delta

Los vuelos de Omaha a Aeropuerto Washington D. C. Reagan-National suelen salir de Omaha Eppley Airfield (OMA) y llegar a Washington D. C. Reagan-National (DCA).

Aquí tienes algunas opciones para esta ruta, según los tipos de boleto y clase seleccionados:

• Delta: una pieza de equipaje de mano y una pieza de equipaje documentado en Clase ejecutiva
• Southwest: una pieza de equipaje de mano en Clase ejecutiva
• JetBlue: una pieza de equipaje de mano en Clase ejecutiva

La franquicia de equipaje puede variar según el tipo de boleto, la clase, la ruta y la aerolínea, así que te recomendamos revisar los detalles de la tarifa antes de reservar.

Solo hay una clase (Clase ejecutiva) en los vuelos de Omaha a Aeropuerto Washington D. C. Reagan-National.

En esta ruta, normalmente los vuelos con escala son más baratos que las opciones directas. En promedio, cuestan $320 ida y vuelta, con conexión e Internacional de Denver (DEN) en comparación con los $410 que salen los vuelos directos.

No hay una norma establecida. En esta ruta, las políticas de equipaje documentado varían según la aerolínea. La mayoría de las aerolíneas cobran entre $35 y $90 por la primera pieza de equipaje documentada en clase económica. Las tarifas premium y las reservas con estatus élite normalmente incluyen una pieza de equipaje documentada gratis.

En esta ruta, la familia que más se usa es Embraer 170 y l operan principalmente Delta. Otros aviones que se han visto en la ruta son variantes de Boeing 737 MAX 8.

Los vuelos con una escala de Omaha a Aeropuerto Washington D. C. Reagan-National suelen hacer conexión en:

• Chicago Internacional O'Hare (ORD) - 55% de las conexiones con una escala
• Internacional de Denver (DEN) - 30% de las conexiones con una escala
• Chicago Midway (MDW) - 7% de las conexiones con una escala
• San Luis Lambert (STL) - 7% de las conexiones con una escala

Chicago Internacional O'Hare (ORD) gestiona la mayor parte de las conexiones con una escala de esta ruta.

En la ruta de Omaha a Aeropuerto Washington D. C. Reagan-National, ser flexible con el día de salida puede ahorrarte hasta un 32%. El día de salida más barato es el sábado, con un precio promedio de $357 ida y vuelta, mientras que el domingo es el más caro, a unos $523, lo que supone una diferencia de $166. Las tarifas más baratas de fin de semana como estas son habituales en las rutas en las que suele haber viajes de negocios entre semana.

El período de salida más concurrido es en el horario de Mañana para volar de Omaha a Aeropuerto Washington D. C. Reagan-National, ya que el 50% de los vuelos sale en esa franja. Las salidas en horario de Tarde representan 50%, los vuelos que despegan en horario de Tarde-noche, el 0% y los vuelos en horario de Night, el 0%.

Algunos de los lugares de interés más populares en Aeropuerto Washington D. C. Reagan-National son National Mall, Nationals Park y Walter E. Washington Convention Center. Estos están entre los sitios más vistos en Aeropuerto Washington D. C. Reagan-National en KAYAK.

Estos son los horarios más tempranos y tardíos de vuelos de Omaha a Aeropuerto Washington D. C. Reagan-National:

• Primero: sale a la(s) 10:50 y aterriza a la(s) 13:20
• Último: sale a la(s) 15:00 y aterriza a la(s) 17:30.

El vuelo tarda más o menos 2 h 30 min.

Las tarifas de última hora en esta ruta reservadas dentro de las 2 semanas previas a la salida cuestan un 95% más que el promedio de la ruta, que es de $399. Reserva 24 semanas antes de la salida para conseguir las tarifas más bajas.

Un vuelo directo de Omaha a Aeropuerto Washington D. C. Reagan-National tarda 2 h 30 min y hace 2.612 km.

No, no se requiere pasaporte para esta ruta doméstica, pero necesitarás una licencia de conducir que cumpla con Real ID, una identificación estatal u otra forma de identificación aceptada por la TSA.

Sí. Según las tarifas observadas en en los últimos 5días, los precios de ida y vuelta en esta ruta tuvieron un intervalo amplio, desde aproximadamente $257 hasta $1.598. Eso significa que la tarifa más alta observada fue aproximadamente 6 veces mayor que la más baja.

Actualmente, las tarifas de solo ida de Omaha a Aeropuerto Washington D. C. Reagan-National son más bajas de lo habitual. Por lo general, los vuelos de ida cuestan aproximadamente $145, lo que supone un 50% por debajo del promedio habitual para esta ruta.

Hacer conexión en San Luis Lambert (STL) implica el viaje más corto con una escala, ya que tiene una duración de 4 h 38 min, en comparación con el tiempo de 4 h 56 min, tomando un vuelo con escala en Chicago Midway (MDW) o de 5 h 04 min, con escala en Chicago Internacional O'Hare (ORD).

Aeropuerto Washington D. C. Reagan-National está 1 hora por delante de Omaha (Eastern Time frente a Central Time). Ten en cuenta el cambio de horario para programar conexiones o las actividades del primer día.

En el Aeropuerto Washington D. C. Reagan-National (DCA) hay 5 empresas de renta de autos, ocn tarifas diarias desde $23 para los autos económicos. Las opciones principales son:
• Sixt
• Dollar
• Thrifty
• Alamo
• Budget

Los vuelos de ida y vuelta de Omaha a Aeropuerto Washington D. C. Reagan-National oscilan entre $324 y $521, con un promedio de $399 en los últimos 12 meses. Cualquier precio por debajo de $324 se considera una buena oferta.

Hay dos aerolíneas que ofrecen wifi a bordo en sus vuelos de Omaha a Aeropuerto Washington D. C. Reagan-National:

• Delta
• JetBlue

Los precios varían según la aerolínea y la clase tarifaria. Algunos planes se incluyen con el boleto o el programa de fidelización; otros son extras de pago cuyo precio depende de la duración del vuelo.