$194 | Encuentra vuelos baratos de Pekín a Tokio Haneda - Compara y ahorra

Estos son los horarios más tempranos y tardíos de vuelos de Aeropuerto Pekín Capital a Aeropuerto Tokio Haneda:

• Primero: sale a la(s) 8:25 y aterriza a la(s) 11:47
• Último: sale a la(s) 17:15 y aterriza a la(s) 20:37.

El vuelo tarda más o menos 3 h 22 min.

Hay dos clases disponibles en los vuelos de Aeropuerto Pekín Capital a Aeropuerto Tokio Haneda:

• Clase ejecutiva
• Clase Ejecutiva

Un vuelo directo de Aeropuerto Pekín Capital a Aeropuerto Tokio Haneda tarda 3 h 22 min y hace 3.365 km.

Sí, se necesita un pasaporte válido para hacer esta ruta internacional. Muchos destinos exigen que tenga al menos seis meses de vigencia después de las fechas de viaje. Antes de reservar, mira bien la fecha de vencimiento del pasaporte.

Los vuelos de ida y vuelta de Aeropuerto Pekín Capital a Aeropuerto Tokio Haneda oscilan entre $330 y $514, con un promedio de $408 en los últimos 12 meses. Cualquier precio por debajo de $330 se considera una buena oferta.

Las tarifas de última hora en esta ruta (reservadas dentro de las dos semanas previas a la salida) cuestan un 23% más que el promedio de la ruta, que es de $408. Reserva 23 semanas antes de la salida para conseguir las tarifas más bajas.

En esta ruta, normalmente los vuelos con escala son más baratos que las opciones directas. En promedio, cuestan $386 ida y vuelta, con conexión e Internacional de Hong Kong (HKG) en comparación con los $410 que salen los vuelos directos.

En las llegadas, ANA registra una puntualidad ligeramente superior al resto de las aerolíneas que hacen esta ruta, mientras que Hainan Airlines tiene una tasa inferior. Las tasas de llegadas puntuales en los vuelos de Aeropuerto Pekín Capital a Aeropuerto Tokio Haneda son:

• ANA: 97% a tiempo
• Hainan Airlines: 96% a tiempo
• Japan Airlines: 94% a tiempo

En promedio, los vuelos de esta ruta llegan a tiempo el 92% de las veces.

No hay una norma establecida. En esta ruta, las políticas de equipaje documentado varían según la aerolínea. La mayoría de las aerolíneas cobran entre $41 y $45 por la primera pieza de equipaje documentada en clase económica. Las tarifas premium y las reservas con estatus élite normalmente incluyen una pieza de equipaje documentada gratis.

En esta ruta, la familia que más se usa es Airbus A330-300 y la operan principalmente Air China y China Southern. Otros aviones que se han visto en la ruta son variantes de Airbus A321neo.

El período de salida más concurrido es en el horario de Mañana para volar de Aeropuerto Pekín Capital a Aeropuerto Tokio Haneda, ya que el 56% de los vuelos sale en esa franja. Las salidas en horario de Tarde representan 33%, los vuelos que despegan en horario de Tarde-noche, el 11% y los vuelos en horario de Night, el 0%.

Sí. Según las tarifas observadas en en los últimos 5días, los precios de ida y vuelta en esta ruta tuvieron un intervalo amplio, desde aproximadamente $340 hasta $1.750. Eso significa que la tarifa más alta observada fue aproximadamente 5 veces mayor que la más baja.

Actualmente, las tarifas de solo ida de Aeropuerto Pekín Capital a Aeropuerto Tokio Haneda son más bajas de lo habitual. Por lo general, los vuelos de ida cuestan aproximadamente $264, lo que supone un 21% por debajo del promedio habitual para esta ruta.

En el Aeropuerto Tokio Haneda (HND) hay 5 empresas de alquiler de autos, con tarifas diarias desde $19 para los autos económicos. Las opciones principales son:

• Yesaway
• Times
• IX Rental
• Avis
• Wheego

Los vuelos de Aeropuerto Pekín Capital a Aeropuerto Tokio Haneda suelen salir de Pekín Capital (PEK) y llegar a Tokio Haneda (HND).

Los vuelos en horario de Tarde-noche registran la menor cantidad de retrasos en esta ruta, mientras que las salidas en horario de tarde suelen ser las que más se demoran.

Se considera que un vuelo está retrasado cuando sale 15 minutos o más después de la hora programada. Esa es la norma por la que se rige el Departamento de Transporte de EE. UU. y la mayoría de los informes del sector aéreo. En la ruta de Aeropuerto Pekín Capital a Aeropuerto Tokio Haneda, se retrasó el 8% de los vuelos en los últimos 3 meses, con demoras de un promedio de 2 h 21 min.

Los vuelos con una escala de Aeropuerto Pekín Capital a Aeropuerto Tokio Haneda suelen hacer conexión en:

• Internacional de Hong Kong (HKG) - 90% de las conexiones con una escala
• Internacional de Incheon (ICN) - 8% de las conexiones con una escala
• Shangai Pu Dong (PVG) - 3% de las conexiones con una escala

Sí. Tener fechas flexibles puede ahorrarte hasta un 22% al volar de Aeropuerto Pekín Capital a Aeropuerto Tokio Haneda. El día de salida más barato es el Miércoles, con un precio promedio de $362 ida y vuelta, mientras que el Viernes es el más caro, a unos $464, lo que supone una diferencia de $102.

La función de fechas flexibles de KAYAK muestra opciones hasta 3 días antes y después de las fechas seleccionadas, lo que ayuda a comparar tarifas similares en fechas próximas.

Entre Aeropuerto Pekín Capital y Aeropuerto Tokio Haneda operan vuelos 3 aerolíneas. Estas son algunas de las aerolíneas que tienen vuelos directos:

• Air China
• Japan Airlines
• ANA

Hacer conexión en Internacional de Incheon (ICN) implica el viaje más corto con una escala, ya que tiene una duración de 6 h 21 min, en comparación con el tiempo de 8 h 09 min, tomando un vuelo con escala en Shangai Pu Dong (PVG) o de 12 h 05 min, con escala en Internacional de Hong Kong (HKG).

Aeropuerto Tokio Haneda está 1 hora por delante de Aeropuerto Pekín Capital (Japan Time frente a China Time). Ten en cuenta el cambio de horario para programar conexiones o las actividades del primer día.

Algunos de los lugares de interés más populares en Aeropuerto Tokio Haneda son Dieta de Japón y Akihabara. Estos están entre los sitios más vistos en Aeropuerto Tokio Haneda en KAYAK.

Entre las aerolíneas que operan vuelos de Aeropuerto Pekín Capital a Aeropuerto Tokio Haneda:

• ANA: ofrece más espacio para las piernas; ofrece selección de asiento gratuita
• Japan Airlines: ofrece selección de asiento gratuita

La disponibilidad de más espacio para las piernas y la selección de asiento gratuita depende de la tarifa y la ruta.

Aquí tienes algunas opciones para esta ruta, según los tipos de boleto y las clases seleccionados:

• ANA: una pieza de equipaje de mano y una pieza de equipaje documentado en Clase ejecutiva
• Air China: una pieza de equipaje de mano y una pieza de equipaje documentado en Clase ejecutiva
• Japan Airlines: una pieza de equipaje de mano y una pieza de equipaje documentado en Clase ejecutiva

La franquicia de equipaje puede variar según el tipo de boleto, la clase, la ruta y la aerolínea, así que te recomendamos consultar los detalles de la tarifa antes de reservar.