$144 | Encuentra vuelos baratos de Raleigh a Montreal - Compara y ahorra

Estos son los horarios más tempranos y tardíos de vuelos de Raleigh al Aeropuerto Internacional Pierre Elliott Trudeau:

• Primero: sale a la(s) 13:10 y aterriza a la(s) 15:17
• Último: sale a la(s) 13:20 y aterriza a la(s) 15:27.

El vuelo tarda más o menos 2 h 07 min.

Un vuelo directo de Raleigh al Aeropuerto Internacional Pierre Elliott Trudeau tarda 2 h 07 min y hace 1.844 km.

Sí, se necesita un pasaporte válido para hacer esta ruta internacional. Muchos destinos exigen que tenga al menos seis meses de vigencia después de las fechas de viaje. Antes de reservar, mira bien la fecha de vencimiento del pasaporte.

Los vuelos de ida y vuelta de Raleigh al Aeropuerto Internacional Pierre Elliott Trudeau oscilan entre $674 y $928, con un promedio de $772 en los últimos 12 meses. Cualquier precio por debajo de $674 se considera una buena oferta.

Las tarifas de última hora en esta ruta (reservadas dentro de las dos semanas previas a la salida) cuestan un 60% más que el promedio de la ruta, que es de $772. Reserva 19 semanas antes de la salida para conseguir las tarifas más bajas.

En esta ruta, normalmente los vuelos con escala son más baratos que las opciones directas. En promedio, cuestan $598 ida y vuelta, con conexión e Internacional de Orlando (MCO) en comparación con los $790 que salen los vuelos directos.

Air Canada es la única aerolínea que opera vuelos de Raleigh al Aeropuerto Internacional Pierre Elliott Trudeau. El 91% de sus vuelos es puntual.

No hay una norma establecida. En esta ruta, las políticas de equipaje documentado varían según la aerolínea. La mayoría de las aerolíneas cobran entre $40 y $65 por la primera pieza de equipaje documentada en clase económica. Las tarifas premium y las reservas con estatus élite normalmente incluyen una pieza de equipaje documentada gratis.

En esta ruta, la familia que más se usa es Canadair (Bombardier) Regional Jet 900 y la operan principalmente United Airlines y Air Canada. Otros aviones que se han visto en la ruta son variantes de Embraer 175.

El período de salida más concurrido es en el horario de Tarde para volar de Raleigh al Aeropuerto Internacional Pierre Elliott Trudeau, ya que el 100% de los vuelos sale en esa franja. Las salidas en horario de Mañana representan 0%, los vuelos que despegan en horario de Tarde-noche, el 0% y los vuelos en horario de Night, el 0%.

Sí. Según las tarifas observadas en en los últimos 5días, los precios de ida y vuelta en esta ruta tuvieron un intervalo amplio, desde aproximadamente $332 hasta $2.102. Eso significa que la tarifa más alta observada fue aproximadamente 6 veces mayor que la más baja.

Hay dos aerolíneas que ofrecen wifi a bordo en sus vuelos de Raleigh al Aeropuerto Internacional Pierre Elliott Trudeau:

• Air Canada
• United Airlines

Los precios varían según la aerolínea y la clase tarifaria. Algunos planes se incluyen con el boleto o el programa de fidelización; otros son extras de pago cuyo precio depende de la duración del vuelo.

Actualmente, las tarifas de solo ida de Raleigh al Aeropuerto Internacional Pierre Elliott Trudeau son más bajas de lo habitual. Por lo general, los vuelos de ida cuestan aproximadamente $292, lo que supone un 24% por debajo del promedio habitual para esta ruta.

En el Aeropuerto Montreal Internacional Pierre Elliott Trudeau (YUL) hay 5 empresas de alquiler de autos, con tarifas diarias desde $12 para los autos económicos. Las opciones principales son:

• Routes Car & Truck Rentals
• Alamo
• Thrifty
• Hertz
• Avis

Los vuelos de Raleigh al Aeropuerto Internacional Pierre Elliott Trudeau suelen salir de Internacional de Raleigh-Durham (RDU) y llegar a Montreal Internacional Pierre Elliott Trudeau (YUL).

Los vuelos en horario de Mañana registran la menor cantidad de retrasos en esta ruta, mientras que las salidas en horario de tarde suelen ser las que más se demoran.

Se considera que un vuelo está retrasado cuando sale 15 minutos o más después de la hora programada. Esa es la norma por la que se rige el Departamento de Transporte de EE. UU. y la mayoría de los informes del sector aéreo. En la ruta de Raleigh al Aeropuerto Internacional Pierre Elliott Trudeau, se retrasó el 9% de los vuelos en los últimos 3 meses, con demoras de un promedio de 2 h 25 min.

Los vuelos con una escala de Raleigh al Aeropuerto Internacional Pierre Elliott Trudeau suelen hacer conexión en:

• Internacional de Filadelfia (PHL) - 23% de las conexiones con una escala
• Nueva York LaGuardia (LGA) - 20% de las conexiones con una escala
• Internacional Libertad de Newark (EWR) - 14% de las conexiones con una escala
• Washington D. C. Internacional de Washington-Dulles (IAD) - 11% de las conexiones con una escala

Sí. Tener fechas flexibles puede ahorrarte hasta un 20% al volar de Raleigh al Aeropuerto Internacional Pierre Elliott Trudeau. El día de salida más barato es el Domingo, con un precio promedio de $675 ida y vuelta, mientras que el Sábado es el más caro, a unos $838, lo que supone una diferencia de $163.

Las tarifas más baratas de fin de semana como estas son habituales en las rutas en las que suele haber viajes de negocios entre semana.

Entre Raleigh y Aeropuerto Montreal Internacional Pierre Elliott Trudeau y solo opera vuelos Air Canada.

Hacer conexión en Internacional de Charlotte-Douglas (CLT) implica el viaje más corto con una escala, ya que tiene una duración de 4 h 41 min, en comparación con el tiempo de 4 h 47 min, tomando un vuelo con escala en Internacional Toronto Pearson (YYZ) o de 4 h 49 min, con escala en Washington D. C. Internacional de Washington-Dulles (IAD).

Algunos de los lugares de interés más populares en el Aeropuerto Internacional Pierre Elliott Trudeau son Centre Bell, Palais des congrès de Montréal y Old Port of Quebec National Historic Site. Estos están entre los sitios más vistos en el Aeropuerto Internacional Pierre Elliott Trudeau en KAYAK.

Entre las aerolíneas que operan vuelos de Raleigh al Aeropuerto Internacional Pierre Elliott Trudeau:

• Air Canada: ofrece más espacio para las piernas; ofrece selección de asiento gratuita
• United Airlines: ofrece más espacio para las piernas; ofrece selección de asiento gratuita

La disponibilidad de más espacio para las piernas y la selección de asiento gratuita depende de la tarifa y la ruta.

Aquí tienes algunas opciones para esta ruta, según los tipos de boleto y las clases seleccionados:

• Air Canada: una pieza de equipaje de mano y una pieza de equipaje documentado en Clase ejecutiva
• Avianca: una pieza de equipaje de mano y una pieza de equipaje documentado en Clase ejecutiva
• United Airlines: una pieza de equipaje de mano y una pieza de equipaje documentado en Clase ejecutiva

La franquicia de equipaje puede variar según el tipo de boleto, la clase, la ruta y la aerolínea, así que te recomendamos consultar los detalles de la tarifa antes de reservar.