$126 | Encuentra vuelos baratos de San Francisco a Vancouver - Compara y ahorra

Estos son los horarios más tempranos y tardíos de vuelos desde San Francisco al Aeropuerto Internacional de Vancouver:

• Primero: sale a la(s) 6:30 y aterriza a la(s) 8:54
• Último: sale a la(s) 19:30 y aterriza a la(s) 21:54.

El vuelo tarda más o menos 2 h 24 min.

Solo hay una clase (Clase ejecutiva) en los vuelos desde San Francisco al Aeropuerto Internacional de Vancouver.

Un vuelo directo desde San Francisco al Aeropuerto Internacional de Vancouver tarda 2 h 24 min y hace 2.072 km.

Sí, se necesita un pasaporte válido para hacer esta ruta internacional. Muchos destinos exigen que tenga al menos seis meses de vigencia después de las fechas de viaje. Antes de reservar, mira bien la fecha de vencimiento del pasaporte.

Los vuelos de ida y vuelta desde San Francisco al Aeropuerto Internacional de Vancouver oscilan entre $290 y $498, con un promedio de $389 en los últimos 12 meses. Cualquier precio por debajo de $290 se considera una buena oferta.

Las tarifas de última hora en esta ruta (reservadas dentro de las dos semanas previas a la salida) cuestan un 57% más que el promedio de la ruta, que es de $389. Reserva 25 semanas antes de la salida para conseguir las tarifas más bajas.

En esta ruta, normalmente los vuelos con escala son más baratos que las opciones directas. En promedio, cuestan $262 ida y vuelta, con conexión e Calgary (YYC) en comparación con los $391 que salen los vuelos directos.

En las llegadas, United Airlines registra una puntualidad ligeramente superior al resto de las aerolíneas que hacen esta ruta, mientras que Air Canada tiene una tasa inferior. Las tasas de llegadas puntuales en los vuelos de San Francisco al Aeropuerto Internacional de Vancouver son:

• United Airlines: 87% a tiempo
• Air Canada: 80% a tiempo
• Flair Airlines: 73% a tiempo

En promedio, los vuelos de esta ruta llegan a tiempo el 82% de las veces.

No hay una norma establecida. En esta ruta, las políticas de equipaje documentado varían según la aerolínea. La mayoría de las aerolíneas cobran entre $30 y $100 por la primera pieza de equipaje documentada en clase económica. Las tarifas premium y las reservas con estatus élite normalmente incluyen una pieza de equipaje documentada gratis.

En esta ruta, la familia que más se usa es Boeing 737-800 y la operan principalmente United Airlines y Air Canada. Otros aviones que se han visto en la ruta son variantes de Boeing 737-900.

El período de salida más concurrido es en el horario de Mañana para volar de San Francisco al Aeropuerto Internacional de Vancouver, ya que el 43% de los vuelos sale en esa franja. Las salidas en horario de Tarde representan 43%, los vuelos que despegan en horario de Tarde-noche, el 14% y los vuelos en horario de Night, el 0%.

Sí. Según las tarifas observadas en en los últimos 5días, los precios de ida y vuelta en esta ruta tuvieron un intervalo amplio, desde aproximadamente $228 hasta $1.469. Eso significa que la tarifa más alta observada fue aproximadamente 6 veces mayor que la más baja.

Air Canada es la única aerolínea en la ruta de San Francisco al Aeropuerto Internacional de Vancouver que ofrece wifi a bordo. El precio depende de la clase tarifaria.

Actualmente, las tarifas de solo ida desde San Francisco al Aeropuerto Internacional de Vancouver son más bajas de lo habitual. Por lo general, los vuelos de ida cuestan aproximadamente $140, lo que supone un 31% por debajo del promedio habitual para esta ruta.

En el Aeropuerto Internacional de Vancouver (YVR) hay 5 empresas de alquiler de autos, con tarifas diarias desde $2 para los autos económicos. Las opciones principales son:

• Routes Car & Truck Rentals
• Avis
• Alamo
• Thrifty
• Hertz

Los vuelos desde San Francisco al Aeropuerto Internacional de Vancouver suelen salir de Internacional de San Francisco (SFO) y llegar a Internacional de Vancouver (YVR).

Los vuelos en horario de Night registran la menor cantidad de retrasos en esta ruta, mientras que las salidas en horario de tarde suelen ser las que más se demoran.

Se considera que un vuelo está retrasado cuando sale 15 minutos o más después de la hora programada. Esa es la norma por la que se rige el Departamento de Transporte de EE. UU. y la mayoría de los informes del sector aéreo. En la ruta de San Francisco al Aeropuerto Internacional de Vancouver, se retrasó el 18% de los vuelos en los últimos 3 meses, con demoras de un promedio de 2 h 11 min.

Los vuelos con una escala desde San Francisco al Aeropuerto Internacional de Vancouver suelen hacer conexión en:

• Calgary (YYC) - 59% de las conexiones con una escala
• Internacional de Seattle-Tacoma (SEA) - 40% de las conexiones con una escala
• Internacional de Portland (PDX) - 1% de las conexiones con una escala

Sí. Tener fechas flexibles puede ahorrarte hasta un 11% al volar desde San Francisco al Aeropuerto Internacional de Vancouver. El día de salida más barato es el Miércoles, con un precio promedio de $367 ida y vuelta, mientras que el Viernes es el más caro, a unos $410, lo que supone una diferencia de $43.

La función de fechas flexibles de KAYAK muestra opciones hasta 3 días antes y después de las fechas seleccionadas, lo que ayuda a comparar tarifas similares en fechas próximas.

Entre San Francisco y Aeropuerto Internacional de Vancouver operan vuelos 3 aerolíneas. Estas son algunas de las aerolíneas que tienen vuelos directos:

• Air Canada
• United Airlines
• Flair Airlines

Hacer conexión en Internacional de Seattle-Tacoma (SEA) implica el viaje más corto con una escala, ya que tiene una duración de 5 h 43 min, en comparación con el tiempo de 6 h 26 min, tomando un vuelo con escala en Calgary (YYC) o de 10 h 25 min, con escala en Internacional de Portland (PDX).

Algunos de los lugares de interés más populares en el Aeropuerto Internacional de Vancouver son BC Place Vancouver, Vancouver Harbour Centre y Pacific Coliseum. Estos están entre los sitios más vistos en el Aeropuerto Internacional de Vancouver en KAYAK.

Entre las aerolíneas que operan vuelos de San Francisco al Aeropuerto Internacional de Vancouver:

• Air Canada: ofrece más espacio para las piernas; ofrece selección de asiento gratuita
• United Airlines: ofrece más espacio para las piernas; ofrece selección de asiento gratuita
• Flair Airlines: ofrece más espacio para las piernas; ofrece selección de asiento gratuita

La disponibilidad de más espacio para las piernas y la selección de asiento gratuita depende de la tarifa y la ruta.

Aquí tienes algunas opciones para esta ruta, según los tipos de boleto y las clases seleccionados:

• Air Canada: una pieza de equipaje de mano y una pieza de equipaje documentado en Clase ejecutiva
• United Airlines: una pieza de equipaje de mano y una pieza de equipaje documentado en Clase ejecutiva
• Flair Airlines: una pieza de equipaje de mano y una pieza de equipaje documentado en Clase ejecutiva

La franquicia de equipaje puede variar según el tipo de boleto, la clase, la ruta y la aerolínea, así que te recomendamos consultar los detalles de la tarifa antes de reservar.

Si has facturado en el aeropuerto antes de tiempo o tu vuelo ha sido cancelado, relajarte en la sala VIP es la mejor opción. La sala VIP de Air France-KLM se encuentra en el vestíbulo A de la terminal internacional, planta 3, y cobra unos 43 $ por persona. Virgin Atlantic Clubhouse se encuentra en el vestíbulo A de la terminal internacional, planta 5, y cobra unos 45 $ por persona.

Hay un tren de tránsito conocido como Canada Line que conecta el aeropuerto de Vancouver (YVR) y el centro de Vancouver y Richmond. El viaje dura aproximadamente 30 minutos hasta el centro de Vancouver y 18 minutos hasta el centro de Richmond. Te costará aproximadamente 7 $ desde el aeropuerto de Vancouver hasta el centro de Vancouver.

El aeropuerto de San Francisco es el centro de operaciones de United Airlines y Alaska Airlines. Sin embargo, acoge a pasajeros y servicios de carga internacionales, regionales y nacionales de más de 30 aerolíneas.

Hay varias opciones de aparcamiento entre las que puedes elegir. Puedes aparcar en el garaje internacional A o G, en el garaje nacional, en el garaje de larga duración o en el parking exterior de larga duración, cada uno de los cuales cobra 2 $ por 15 minutos. También hay una opción de aparcamiento con aparcacoches que cobra 45 $ por las primeras 24 horas.