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Estos son los horarios más tempranos y tardíos de vuelos del Aeropuerto Internacional Luis Muñoz Marín a Tampa:

• Primero: sale a la(s) 6:00 y aterriza a la(s) 9:12
• Último: sale a la(s) 22:54 y aterriza a la(s) 2:06.

El vuelo tarda más o menos 3 h 12 min.

Hay tres clases disponibles en los vuelos del Aeropuerto Internacional Luis Muñoz Marín a Tampa:

• Clase ejecutiva
• Clase económica preferente
• Clase Ejecutiva

Un vuelo directo del Aeropuerto Internacional Luis Muñoz Marín a Tampa tarda 3 h 12 min y hace 3.202 km.

Sí, se necesita un pasaporte válido para hacer esta ruta internacional. Muchos destinos exigen que tenga al menos seis meses de vigencia después de las fechas de viaje. Antes de reservar, mira bien la fecha de vencimiento del pasaporte.

Los vuelos de ida y vuelta del Aeropuerto Internacional Luis Muñoz Marín a Tampa oscilan entre $218 y $345, con un promedio de $275 en los últimos 12 meses. Cualquier precio por debajo de $218 se considera una buena oferta.

Las tarifas de última hora en esta ruta (reservadas dentro de las dos semanas previas a la salida) cuestan un 12% más que el promedio de la ruta, que es de $275. Reserva 21 semanas antes de la salida para conseguir las tarifas más bajas.

En esta ruta, normalmente los vuelos con escala son más baratos que las opciones directas. En promedio, cuestan $201 ida y vuelta, con conexión e Internacional de Charlotte-Douglas (CLT) en comparación con los $276 que salen los vuelos directos.

En las llegadas, Southwest registra una puntualidad ligeramente superior al resto de las aerolíneas que hacen esta ruta, mientras que JetBlue tiene una tasa inferior. Las tasas de llegadas puntuales en los vuelos de Aeropuerto San Juan Internacional Luis Muñoz Marín a Tampa son:

• Southwest: 87% a tiempo
• JetBlue: 81% a tiempo
• Frontier: 81% a tiempo

En promedio, los vuelos de esta ruta llegan a tiempo el 83% de las veces.

No hay una norma establecida. En esta ruta, las políticas de equipaje documentado varían según la aerolínea. La mayoría de las aerolíneas cobran entre $27 y $100 por la primera pieza de equipaje documentada en clase económica. Las tarifas premium y las reservas con estatus élite normalmente incluyen una pieza de equipaje documentada gratis.

En esta ruta, la familia que más se usa es Airbus A321neo y l operan principalmente Frontier. Otros aviones que se han visto en la ruta son variantes de Boeing 737 MAX 8.

El período de salida más concurrido es en el horario de Mañana para volar de Aeropuerto San Juan Internacional Luis Muñoz Marín a Tampa, ya que el 50% de los vuelos sale en esa franja. Las salidas en horario de Tarde representan 25%, los vuelos que despegan en horario de Tarde-noche, el 25% y los vuelos en horario de Night, el 0%.

Sí. Según las tarifas observadas en en los últimos 5días, los precios de ida y vuelta en esta ruta tuvieron un intervalo amplio, desde aproximadamente $165 hasta $923. Eso significa que la tarifa más alta observada fue aproximadamente 6 veces mayor que la más baja.

Actualmente, las tarifas de solo ida del Aeropuerto Internacional Luis Muñoz Marín a Tampa son más bajas de lo habitual. Por lo general, los vuelos de ida cuestan aproximadamente $111, lo que supone un 34% por debajo del promedio habitual para esta ruta.

En el Aeropuerto Internacional de Tampa (TPA) hay 5 empresas de alquiler de autos, con tarifas diarias desde $1 para los autos económicos. Las opciones principales son:

• Dollar
• Priceless
• Hertz
• Thrifty
• Alamo

Los vuelos del Aeropuerto Internacional Luis Muñoz Marín a Tampa suelen salir de San Juan Internacional Luis Muñoz Marín (SJU) y llegar a Internacional de Tampa (TPA).

Los vuelos en horario de Mañana registran la menor cantidad de retrasos en esta ruta, mientras que las salidas en horario de tarde-noche suelen ser las que más se demoran.

Se considera que un vuelo está retrasado cuando sale 15 minutos o más después de la hora programada. Esa es la norma por la que se rige el Departamento de Transporte de EE. UU. y la mayoría de los informes del sector aéreo. En la ruta de Aeropuerto San Juan Internacional Luis Muñoz Marín a Tampa, se retrasó el 17% de los vuelos en los últimos 3 meses, con demoras de un promedio de 2 h 19 min.

Los vuelos con una escala del Aeropuerto Internacional Luis Muñoz Marín a Tampa suelen hacer conexión en:

• Internacional de Miami (MIA) - 46% de las conexiones con una escala
• Internacional de Fort Lauderdale-Hollywood (FLL) - 42% de las conexiones con una escala
• Atlanta Hartsfield-Jackson (ATL) - 8% de las conexiones con una escala
• Internacional de Filadelfia (PHL) - 2% de las conexiones con una escala

Sí. Tener fechas flexibles puede ahorrarte hasta un 16% al volar del Aeropuerto Internacional Luis Muñoz Marín a Tampa. El día de salida más barato es el Jueves, con un precio promedio de $268 ida y vuelta, mientras que el Domingo es el más caro, a unos $319, lo que supone una diferencia de $51.

La función de fechas flexibles de KAYAK muestra opciones hasta 3 días antes y después de las fechas seleccionadas, lo que ayuda a comparar tarifas similares en fechas próximas.

Entre Aeropuerto San Juan Internacional Luis Muñoz Marín y Tampa operan vuelos 3 aerolíneas. Estas son algunas de las aerolíneas que tienen vuelos directos:

• JetBlue
• Frontier
• Southwest

Hacer conexión en Internacional de Miami (MIA) implica el viaje más corto con una escala, ya que tiene una duración de 6 h 21 min, en comparación con el tiempo de 6 h 27 min, tomando un vuelo con escala en Atlanta Hartsfield-Jackson (ATL) o de 7 h 41 min, con escala en Internacional de Fort Lauderdale-Hollywood (FLL).

Algunos de los lugares de interés más populares en Tampa son Raymond James Stadium, Tampa Convention Center y George M. Steinbrenner Field. Estos están entre los sitios más vistos en Tampa en KAYAK.

Entre las aerolíneas que operan vuelos de Aeropuerto San Juan Internacional Luis Muñoz Marín a Tampa:

• Frontier: ofrece selección de asiento gratuita
• JetBlue: ofrece más espacio para las piernas; ofrece selección de asiento gratuita
• Southwest: ofrece selección de asiento gratuita

La disponibilidad de más espacio para las piernas y la selección de asiento gratuita depende de la tarifa y la ruta.

Aquí tienes algunas opciones para esta ruta, según los tipos de boleto y las clases seleccionados:

• Frontier: una pieza de equipaje de mano y una pieza de equipaje documentado en Clase ejecutiva
• JetBlue: una pieza de equipaje de mano y una pieza de equipaje documentado en Clase ejecutiva
• Southwest: una pieza de equipaje de mano y una pieza de equipaje documentado en Clase ejecutiva

La franquicia de equipaje puede variar según el tipo de boleto, la clase, la ruta y la aerolínea, así que te recomendamos consultar los detalles de la tarifa antes de reservar.