$114 | Encuentra vuelos baratos de Aeropuerto Nacional Reagan de Washington a Aeropuerto de Chicago-O'Hare - Compara y ahorra

Estos son los horarios más tempranos y tardíos de vuelos de Aeropuerto Washington D. C. Reagan-National al Aeropuerto Internacional O'Hare:

• Primero: sale a la(s) 5:54 y aterriza a la(s) 8:21
• Último: sale a la(s) 22:25 y aterriza a la(s) 0:52.

El vuelo tarda más o menos 2 h 27 min.

Solo hay una clase (Clase ejecutiva) en los vuelos de Aeropuerto Washington D. C. Reagan-National al Aeropuerto Internacional O'Hare.

Un vuelo directo de Aeropuerto Washington D. C. Reagan-National al Aeropuerto Internacional O'Hare tarda 2 h 27 min y hace 1.580 km.

No, no hace falta pasaporte para esta ruta nacional, pero sí necesitarás un carné de conducir que haga las veces de identificación personal, un documento de identidad estatal u otro tipo de identificación aceptada por la TSA.

Los vuelos de ida y vuelta de Aeropuerto Washington D. C. Reagan-National al Aeropuerto Internacional O'Hare oscilan entre $268 y $416, con un promedio de $324 en los últimos 12 meses. Cualquier precio por debajo de $268 se considera una buena oferta.

Las tarifas de última hora en esta ruta (reservadas dentro de las dos semanas previas a la salida) cuestan un 73% más que el promedio de la ruta, que es de $324. Reserva 26 semanas antes de la salida para conseguir las tarifas más bajas.

En esta ruta, normalmente los vuelos con escala son más baratos que las opciones directas. En promedio, cuestan $208 ida y vuelta, con conexión e Internacional de Nueva York John F. Kennedy (JFK) en comparación con los $324 que salen los vuelos directos.

No hay una norma establecida. En esta ruta, las políticas de equipaje documentado varían según la aerolínea. La mayoría de las aerolíneas cobran entre $40 y $100 por la primera pieza de equipaje documentada en clase económica. Las tarifas premium y las reservas con estatus élite normalmente incluyen una pieza de equipaje documentada gratis.

En esta ruta, la familia que más se usa es Airbus A319 y la operan principalmente United Airlines y American Airlines. Otros aviones que se han visto en la ruta son variantes de Boeing 737-800.

El período de salida más concurrido es en el horario de Mañana para volar de Aeropuerto Washington D. C. Reagan-National al Aeropuerto Internacional O'Hare, ya que el 46% de los vuelos sale en esa franja. Las salidas en horario de Tarde-noche representan 27%, los vuelos que despegan en horario de Tarde, el 23% y los vuelos en horario de Night, el 4%.

Sí. Según las tarifas observadas en en los últimos 5días, los precios de ida y vuelta en esta ruta tuvieron un intervalo amplio, desde aproximadamente $218 hasta $1.486. Eso significa que la tarifa más alta observada fue aproximadamente 7 veces mayor que la más baja.

American Airlines es la única aerolínea en la ruta de Aeropuerto Washington D. C. Reagan-National al Aeropuerto Internacional O'Hare que ofrece wifi a bordo. El precio depende de la clase tarifaria.

Actualmente, las tarifas de solo ida de Aeropuerto Washington D. C. Reagan-National al Aeropuerto Internacional O'Hare son más bajas de lo habitual. Por lo general, los vuelos de ida cuestan aproximadamente $123, lo que supone un 47% por debajo del promedio habitual para esta ruta.

En el Aeropuerto Chicago Internacional O'Hare (ORD) hay 5 empresas de alquiler de autos, con tarifas diarias desde $64 para los autos económicos. Las opciones principales son:

• Routes Car & Truck Rentals
• Europcar
• Hertz
• Ace
• Dollar

Los vuelos de Aeropuerto Washington D. C. Reagan-National al Aeropuerto Internacional O'Hare suelen salir de Washington D. C. Reagan-National (DCA) y llegar a Chicago Internacional O'Hare (ORD).

Los vuelos con una escala de Aeropuerto Washington D. C. Reagan-National al Aeropuerto Internacional O'Hare suelen hacer conexión en:

• Boston Internacional Logan (BOS) - 57% de las conexiones con una escala
• Internacional de Denver (DEN) - 14% de las conexiones con una escala
• Internacional de Nueva York John F. Kennedy (JFK) - 14% de las conexiones con una escala
• Detroit (DTW) - 11% de las conexiones con una escala

Sí. Tener fechas flexibles puede ahorrarte hasta un 19% al volar de Aeropuerto Washington D. C. Reagan-National al Aeropuerto Internacional O'Hare. El día de salida más barato es el Sábado, con un precio promedio de $288 ida y vuelta, mientras que el Lunes es el más caro, a unos $354, lo que supone una diferencia de $66.

Las tarifas más baratas de fin de semana como estas son habituales en las rutas en las que suele haber viajes de negocios entre semana.

Entre Aeropuerto Washington D. C. Reagan-National y Aeropuerto Chicago Internacional O'Hare operan vuelos 2 aerolíneas. Estas son algunas de las aerolíneas que tienen vuelos directos:

• American Airlines
• United Airlines

Hacer conexión en Detroit (DTW) implica el viaje más corto con una escala, ya que tiene una duración de 4 h 24 min, en comparación con el tiempo de 4 h 48 min, tomando un vuelo con escala en Pittsburgh (PIT) o de 5 h 53 min, con escala en Internacional de Nueva York John F. Kennedy (JFK).

Aeropuerto Chicago Internacional O'Hare está 1 hora por detrás de Aeropuerto Washington D. C. Reagan-National (Central Time frente a Eastern Time). Ten en cuenta el cambio de horario para programar conexiones o las actividades del primer día.

Algunos de los lugares de interés más populares en el Aeropuerto Internacional O'Hare son Grant Park, Magnificent Mile y Campo del Soldado. Estos están entre los sitios más vistos en el Aeropuerto Internacional O'Hare en KAYAK.

Entre las aerolíneas que operan vuelos de Aeropuerto Washington D. C. Reagan-National al Aeropuerto Internacional O'Hare:

• United Airlines: ofrece más espacio para las piernas; ofrece selección de asiento gratuita
• American Airlines: ofrece más espacio para las piernas; ofrece selección de asiento gratuita

La disponibilidad de más espacio para las piernas y la selección de asiento gratuita depende de la tarifa y la ruta.

Aquí tienes algunas opciones para esta ruta, según los tipos de boleto y las clases seleccionados:

• United Airlines: una pieza de equipaje de mano y una pieza de equipaje documentado en Clase ejecutiva
• American Airlines: una pieza de equipaje de mano y una pieza de equipaje documentado en Clase ejecutiva

La franquicia de equipaje puede variar según el tipo de boleto, la clase, la ruta y la aerolínea, así que te recomendamos consultar los detalles de la tarifa antes de reservar.