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Vuelos desde San Francisco | 10h 17m |
Vuelos desde Chicago | 12h 41m |
Vuelos desde Seattle | 10h 12m |
Vuelos desde Honolulu | 7h 59m |
Vuelos desde Los Ángeles | 10h 55m |
El boleto de avión más barato a Aeropuerto Tokio Haneda desde Estados Unidos en las últimas 72 horas fue de $287 ida y de $543 ida y vuelta en la ruta de Los Ángeles a Aeropuerto Tokio Haneda. La ruta más popular es de Los Ángeles a Aeropuerto Tokio Haneda y el boleto más barato encontrado en esta ruta en las últimas 72 horas fue de $706 ida y vuelta.
American Airlines, Alaska Airlines y Delta son las aerolíneas más comunes a la hora de volar a Aeropuerto Tokio Haneda desde Estados Unidos.
No puedes volar directamente a Yokohama. KAYAK te recomienda volar a Tokio Todos los aeropuertos (TYO) (30,83 km de Yokohama). Desde allá podrás alquilar un auto o tomar un taxi.
El aeropuerto más cercano es Tokio Haneda (HND) (17,89 km). Other aeropuertos más cercanos son Tokio Todos los aeropuertos (TYO) (30,84 km), Tokio Narita (NRT) (76,68 km) o Omitama Ibaraki (IBR) (108,02 km). KAYAK te recomienda volar a Tokio Todos los aeropuertos.
Tendrás que viajar 15 km para llegar al centro de la ciudad de Tokio desde Aeropuerto Tokio Haneda.
ANA, United Airlines y American Airlines han eliminado sus tasas de cambio y cancelación en los vuelos a Yokohama. Consulta las políticas en su web de reserva.
KAYAK es un buscador de viajes. Eso significa que buscamos en toda la web para encontrar los mejores precios para nuestros usuarios. Con más de 2 mil millones de búsquedas de vuelos procesados anualmente, podemos mostrar una gran variedad de precios y opciones para vuelos a Yokohama.
La herramienta de predicción de precios de KAYAK usa datos históricos para determinar si el precio de un vuelo a $[34856,city puede cambiar en los próximos 7 días, para que los viajeros sepan si reservar o esperar.
KAYAK Mix te permite combinar boletos de solo ida para ahorrar dinero en comparación con un boleto de ida y vuelta tradicional. De esta manera podrías volar a Yokohama con una aerolínea y regresar con otra.
A veces las fechas del viaje no son definitivas. Si tienes algo de flexibilidad, las fechas flexibles te muestran todas las opciones al volar a Yokohama hasta 3 días antes o después de tus fechas elegidas y así puedes elegir los vuelos que más te vengan.
el entretenimiento en pantallas es excepcional, el coste x calidad es ok
El surtido de películas y entretenimiento es excepcional. El precio por calidad es ok
El servicio no es el que era especialmente siendo la aerolínea con el precio mas alto
Me gusto la amabilidad de la tripulacion, feliciadades a todos.
En Air Canadá abrieron uy tarde el mostrador y resultó que, aún cuando compré el vuelo en air Canadá mi avión era de unaited porque están relacionadas, por poco y pierdo el vuelo porque no había alguien a tiempo para informarme. Estuve esperando dos horas antes de mi vuelo en el mostrador de Air Canadá para que alguien me atendiera
Seria excelente q llegaran las maletas q uno pagó y documentó!! Inaceptable su servicio y excusas, ahora resulta q era gasolina o maletas PESIMO
Podrían mejorar la conexión internet que no hubo. Pero los asientos estaban c[modos y el personal amable.
En los dos vuelos que reserve los dos vuelos de conexión los perdí, por culpa del retraso de la aerolínea, solo en una me pagaron hospedaje y alimentación en el otro yo tuve que pagar mi hospedaje y alimentación que por cierto estaba terrible la comida del hotel. Además de que el personal de air Canadá en el aeropuerto de Toronto fue muy déspota y grosero. Mi experiencia es mala con esta aerolínea y en lo futuro evitaré viajar por ella. Gracias.
Todo estuvo mal. Cancelaron el vuelo a Puebla, cambiamos el vuelo a Cd de Mex y ya en el Avión nos bajaron por qué no había piloto, ademas ya para salir después de la demora no teníamos designado pista. Pedimos asientos buenos ya que teníamos plus y nos dieron los que no se inclinan!!!!
En ese vuelo no tenían para ver películas. Solo con los dispositivos y te cobran el WiFi. Si el vuelo dura casi 5 horas deben enviar aviones con pantallas para el entrenamiento. Esos aviones que no tienen pantallas debe ser para vuelos más cortos.