$320 | Encuentra vuelos baratos de San Francisco a Aeropuerto de Tokio-Narita - Compara y ahorra

Entre las aerolíneas que operan vuelos de San Francisco al Aeropuerto Internacional de Narita:

• ZIPAIR: ofrece selección de asiento gratuita
• ANA: ofrece más espacio para las piernas; ofrece selección de asiento gratuita
• Japan Airlines: ofrece selección de asiento gratuita
• United Airlines: ofrece más espacio para las piernas; ofrece selección de asiento gratuita
• American Airlines: ofrece selección de asiento gratuita

La disponibilidad de más espacio para las piernas y la selección de asiento gratuita depende de la tarifa y la ruta.

Entre San Francisco y Aeropuerto Tokio Internacional de Narita operan vuelos 4 aerolíneas. Estas son algunas de las aerolíneas que tienen vuelos directos:

• Japan Airlines
• ZIPAIR
• United Airlines
• ANA

Los vuelos desde San Francisco al Aeropuerto Internacional de Narita suelen salir de Internacional de San Francisco (SFO) y llegar a Tokio Internacional de Narita (NRT).

Aquí tienes algunas opciones para esta ruta, según los tipos de boleto y clase seleccionados:

• ZIPAIR: una pieza de equipaje de mano y una pieza de equipaje documentado en Clase ejecutiva
• ANA: una pieza de equipaje de mano y una pieza de equipaje documentado en Clase ejecutiva
• Japan Airlines: una pieza de equipaje de mano y una pieza de equipaje documentado en Clase ejecutiva

La franquicia de equipaje puede variar según el tipo de boleto, la clase, la ruta y la aerolínea, así que te recomendamos revisar los detalles de la tarifa antes de reservar.

Hay dos clases disponibles en los vuelos desde San Francisco al Aeropuerto Internacional de Narita:

• Clase ejecutiva
• Clase Ejecutiva

En esta ruta, normalmente los vuelos con escala son más baratos que las opciones directas. En promedio, cuestan $741 ida y vuelta, con conexión e Shangai Pu Dong (PVG) en comparación con los $916 que salen los vuelos directos.

No hay una norma establecida. En esta ruta, las políticas de equipaje documentado varían según la aerolínea. La mayoría de las aerolíneas cobran entre $56 y $100 por la primera pieza de equipaje documentada en clase económica. Las tarifas premium y las reservas con estatus élite normalmente incluyen una pieza de equipaje documentada gratis.

En esta ruta, la familia que más se usa es Boeing 777-300ER y la operan principalmente ANA y United Airlines. Otros aviones que se han visto en la ruta son variantes de Boeing 777.

Los vuelos con una escala desde San Francisco al Aeropuerto Internacional de Narita suelen hacer conexión en:

• Internacional de Incheon (ICN) - 36% de las conexiones con una escala
• Internacional de Vancouver (YVR) - 20% de las conexiones con una escala
• Taipéi Internacional de Taiwán Taoyuan (TPE) - 12% de las conexiones con una escala
• Internacional de Seattle-Tacoma (SEA) - 10% de las conexiones con una escala

Internacional de Incheon (ICN) gestiona la mayor parte de las conexiones con una escala de esta ruta.

Sí. Tener flexibilidad con las fechas de tu viaje puede ahorrarte hasta un 14% en la ruta de San Francisco al Aeropuerto Internacional de Narita. El día de salida más barato es el martes, con un precio promedio de $859 ida y vuelta, mientras que el viernes es el más caro, a unos $991, lo que supone una diferencia de $132. La función de fechas flexibles de KAYAK muestra opciones hasta 3 días antes y después de las fechas seleccionadas, lo que ayuda a comparar tarifas similares en fechas próximas.

Se considera que un vuelo está retrasado cuando sale 15 minutos o más después de la hora programada. Esa es la norma por la que se rige el Departamento de Transporte de EE. UU. y la mayoría de los informes del sector aéreo. En la ruta de San Francisco al Aeropuerto Internacional de Narita, se retrasó el 22% de los vuelos en los últimos 3 meses, con retrasos de un promedio de 2 horas 16 minutos.

El período de salida más concurrido es en el horario de Mañana para volar de San Francisco al Aeropuerto Internacional de Narita, ya que el 50% de los vuelos sale en esa franja. Las salidas en horario de Tarde representan 50%, los vuelos que despegan en horario de Tarde-noche, el 0% y los vuelos en horario de Night, el 0%.

Algunos de los lugares de interés más populares en el Aeropuerto Internacional de Narita son Ginza, Estación de Tokio y Estación de Shinjuku. Estos están entre los sitios más vistos en el Aeropuerto Internacional de Narita en KAYAK.

Estos son los horarios más tempranos y tardíos de vuelos desde San Francisco al Aeropuerto Internacional de Narita:

• Primero: sale a la(s) 10:45 y aterriza a la(s) 21:57
• Último: sale a la(s) 17:15 y aterriza a la(s) 4:27.

El vuelo tarda más o menos 11 h 12 min.

Las tarifas de última hora en esta ruta reservadas dentro de las 2 semanas previas a la salida cuestan un 1% menos que el promedio de la ruta, que es de $916. Reservar sobre la fecha a veces es una forma de ahorrar dinero en esta ruta, pero la disponibilidad es limitada.

Un vuelo directo desde San Francisco al Aeropuerto Internacional de Narita tarda 11 h 12 min y hace 13.231 km.

Sí, se necesita un pasaporte válido para hacer esta ruta internacional. Muchos destinos exigen que tenga al menos seis meses de vigencia después de las fechas de viaje. Antes de reservar, mira bien la fecha de vencimiento del pasaporte.

Actualmente, las tarifas de solo ida desde San Francisco al Aeropuerto Internacional de Narita son más bajas de lo habitual. Por lo general, los vuelos de ida cuestan aproximadamente $371, lo que supone un 26% por debajo del promedio habitual para esta ruta.

En las llegadas, United Airlines registra una puntualidad ligeramente superior al resto de las aerolíneas que hacen esta ruta, mientras que Japan Airlines tiene una tasa inferior. Las tasas de llegadas puntuales en los vuelos de San Francisco al Aeropuerto Internacional de Narita son:

• United Airlines: 80% a tiempo
• Japan Airlines: 80% a tiempo
• ANA: 78% a tiempo

En promedio, los vuelos de esta ruta llegan a tiempo el 78% de las veces.

Los vuelos en horario de Mañana registran la menor cantidad de retrasos en esta ruta. Conforme avanza el día, los retrasos suelen afectar a los siguientes vuelos, así que las primeras salidas suelen ser las más confiables.

Hacer conexión en Internacional de Seattle-Tacoma (SEA) implica el viaje más corto con una escala, ya que tiene una duración de 15 h 30 min, en comparación con el tiempo de 15 h 47 min, tomando un vuelo con escala en Los Ángeles Internacional de Los Ángeles (LAX) o de 16 h 24 min, con escala en Internacional de Vancouver (YVR).

Aeropuerto Tokio Internacional de Narita está 16 horas por delante de San Francisco (Japan Time frente a Pacific Time). Ten en cuenta el cambio de horario para programar conexiones o las actividades del primer día.

En el Aeropuerto Tokio Internacional de Narita (NRT) hay 5 empresas de renta de autos, ocn tarifas diarias desde $14 para los autos económicos. Las opciones principales son:
• Relax Rent A Car
• Yesaway
• Times
• IX Rental
• JDM Rent a car

Los vuelos de ida y vuelta desde San Francisco al Aeropuerto Internacional de Narita oscilan entre $741 y $1.213, con un promedio de $916 en los últimos 12 meses. Cualquier precio por debajo de $741 se considera una buena oferta.

Hay dos aerolíneas que ofrecen wifi a bordo en sus vuelos desde San Francisco al Aeropuerto Internacional de Narita:

• • Japan Airlines
• • American Airlines